Το είχαμε σημειώσει και ορισμένους μήνες πριν. Οι ΑΝΕΛ αποδείχθηκαν τρόλεϋ και ο Πάνος Καμμένος, ο οδηγός του. Επιβιβάστηκαν αναγκαστικά όσοι ήθελαν να επανεκλεγούν το 2012.
Σε λίγο θα κατέβουν και οι τελευταίοι επιβάτες. Ο οδηγός θα οδηγήσει μέχρι το αμαξοστάσιο και μετά πάει σπίτι του.
Είναι απορίας άξιο πως ένα κόμμα που θα έπρεπε να καλπάζει, όχι απλά προς ένα καλό ποσοστό αλλά την εξουσία, που κανονικά θα είχε καταπιεί τη Νέα Δημοκρατία, απλά φυτοζωεί.
Αν οι ΑΝΕΛ ξαναμπούν στη Βουλή, θα είναι περισσότερο από τη συμπάθεια των ψηφοφόρων παρά από τις κινήσεις και τη στρατηγική του κ. Καμμένου.
Ο πρόεδρός τους δεν κατάφερε ουσιαστικά ουδέποτε να μετεξελίξει το «κίνημα του facebook» όπως το είχε χαρακτηρίσει, σε κανονικό κόμμα. Δεν μπόρεσε να διαχειριστεί το 11% του Μαΐου του 2012.
Δεν πέτυχε ούτε το σεβασμό των βουλευτών του που διαρκώς διαφοροποιούνται και αδειάζουν τις επίσημες θέσεις, που αυτός εκφράζει.
Οι ευρωεκλογές χτύπησαν καμπανάκια. Σε μια αναμέτρηση χαλαρής ή ψήφου διαμαρτυρίας, οι ΑΝΕΛ καταποντίστηκαν.
Η πραγματικότητα έξι μήνες μετά είναι αρνητική για το κόμμα. Οι βουλευτές αποχωρούν αναζητώντας το επόμενο βήμα τους είτε βγάζοντας «ρίζες» είτε περνώντας «σύριζα» από τον αριστερό χώρο.
Το μόνο βέβαιο είναι πως ο κ. Καμμένος απέτυχε να αναστρέψει την εικόνα και να σταθεροποιήσει το αεροσκάφος σε σταθερό ύψος σε πρώτο χρόνο όσον κι αν πράγματι φαίνεται να υπάρχει ένα σχέδιο να λεηλατηθεί το κόμμα του. Αν δεν υπήρχαν οι σχετικές χαραμάδες κανένα τέτοιο σχέδιο δε θα είχε αυτή την επιτυχία.
Ο κ. Καμμένος έχει χάσει κυριολεκτικά τη μπάλα η οποία διαρκώς καταλήγει στα δίχτυα του λες και είναι τερματοφύλακας φιλοξενούμενης ομάδας απέναντι σε κάποιο ευρωπαϊκό μεγαθήριο.