Η σχεδίαση έγινε από τη νοτιοκορεατική ναυπηγική Daewoo Shipbuilding και Marine Engineering Co. με σύμβαση από τον Ιούλιο του 2016. Σύμφωνα με τη DAPA, το νέο υποβρύχιο θα είναι κατά 80% εγχώριας προέλευσης και αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2019.
Σε σύγκριση με τα νεότερα υποβρύχια KSS-III του ROK Navy, το πρώτο από τα οποία ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, το υποβρύχιο επόμενης γενιάς θα έχει αυξημένη εμβέλεια και βελτιωμένη απόδοση σόναρ και πολεμικών συστημάτων.
Ενώ τα εννέα σχεδιασμένα υποβρύχια KSS-III θα διαθέτουν σύστημα αναερόβιας πρόωσης, το νέο υποβρύχιο θα επωφεληθεί επιπλέον από ένα τοπικά ανεπτυγμένο σύστημα μπαταριών ιόντων λιθίου. Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αποθηκεύουν πολύ περισσότερη ισχύ και καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο. Η ενσωμάτωση μπαταριών ιόντων λιθίου σε σύγχρονα υποβρύχια είναι μια σχετικά νέα τάση με την Ιαπωνία να είναι η πρώτη που ξεκίνησε την εφαρμογή.
Το υποβρύχιο επόμενης γενιάς δεν έχει ακόμη ονομαστεί και δεν έχει δοθεί χρονικό πλαίσιο για την παράδοσή του.