Στρατής Μαζίδης
Η ηλεκτρική σιδηροδρομική γραμμή θα έτρεχε από την Ain Sokhna στην Ερυθρά Θάλασσα στο New Alamein στις ακτές της Μεσογείου, περνώντας από την υπό κατασκευή New Capital στην έρημο ανατολικά του Καΐρου.
Το έργο περιλαμβάνει τρεις κύριες φάσεις για την κατασκευή σιδηρόδρομων υψηλής ταχύτητας, περιφερειακών τρένων και εμπορικών, τα οποία θα βρίσκονται σε ξεχωριστή γραμμή για τη σύνδεση των λιμένων της Ερυθράς Θάλασσας όπως η Ain Sokhna και το Suez με τα λιμάνια της Μεσογείου όπως το λιμάνι της Αλεξάνδρειας καθώς και με το Νέο λιμάνι της 6ης Οκτωβρίου (New 6th October dry port).
Το τρένο υψηλής ταχύτητας θα τρέχει με 250km / h και θα σταματά μόνο στους κύριους σταθμούς Ain Sokhna, New Capital, Νότιο Κάιρο, New 6th October dry port, Borg Al-Arab & Alamein.
Τα περιφερειακά τρένα θα έχουν ταχύτητα 150χλμ/ώρα και θα σταματούν σε 24 σταθμούς ενώ τα εμπορικά θα φτάνουν ως τα 110km / h.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας θα είναι μια νέα γραμμής μεταφοράς στα δίκτυα μεταφορών της Αιγύπτου. Επίσης, θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση τυχόν μελλοντικών οικονομικών απειλών που μπορούν να επηρεάσουν τα έσοδα της διώρυγας του Σουέζ, όπως η προτεινόμενη γραμμή ισραηλινών εμπορικών τρένων μεταξύ Eilat & Ashdod.
* με πληροφορίες από Arab News και Μαχμούντ Γκαμάλ
