Επίσπευση της παράδοσης Rafale στην Πολεμική Αεροπορία ζήτησε η Αθήνα από τη Γαλλία και η επίσπευση γίνεται πράξη. Δυο ολοκαίνουργια Rafale, το ένα μονοθέσιο και το άλλο διθέσιο, φθάνουν σε λίγες ημέρες στην Τανάγρα από έλληνες πιλότους και εντάσσονται αμέσως στη μοίρα των Rafale.
Από: tanea.gr / Γράφει ο Νίκος Χασαπόπουλος
Ετσι η Πολεμική Αεροπορία θα διαθέτει συνολικά 8 Rafale και έως το τέλος του έτους πιθανότητα άλλο ένα. Σε συνδυασμό με την έναρξη των εργασιών ναυπήγησης της πρώτης (από τις τρεις) ελληνικής φρεγάτας Belh@rra, όλη η προμήθεια των γαλλικών οπλικών συστημάτων περνά πλέον μέσα από ένα νέο, συντομότερο χρονοδιάγραμμα.
Ολα τα Rafale που βρίσκονται στην Ελλάδα φέρουν τον οπλισμό τους που περιλαμβάνει και τον πύραυλο Meteor, ο οποίος έχει εμβέλεια άνω των 300 χιλιομέτρων, και θεωρείται ο κορυφαίος πύραυλος στον συγκεκριμένο τομέα, με μεγάλη αντοχή σε συνθήκες ηλεκτρονικών παρεμβολών και τη μεγαλύτερη NEZ, εντός της οποίας η κατάρριψη του εχθρικού στόχου (περιλαμβανομένου και του τουρκικού Tayfun) μοιάζει δεδομένη. Το κόστος των €2 εκατ. για καθένα από τους Meteor που επιβαρύνει τον έλληνα φορολογούμενο, θεωρείται από τους επιτελείς ως αναγκαίο για την προστασία της εθνικής κυριαρχίας.
Πέραν όμως των πυραύλων Meteor η Πολεμική Αεροπορία έχει στο οπλοστάσιό της και τους Exocet, τους Mica, καθώς και τους Scalp (με τεχνολογία χαμηλής παρατηρησιμότητας Stealth) ένα υπερόπλο που λίγες χώρες το διαθέτουν με μεγάλη εμβέλεια, που μεταφέρεται και από τα Mirage 2000-5, αλλά και από τα Rafale (που μπορεί να τα χρησιμοποιούν και οι φρεγάτες Balh@rra - όπως και τους Meteor) με κύρια αποστολή την προσβολή επίγειων στόχων υψηλής αξίας, όπως στρατηγεία, αεροδρόμια, ναυστάθμους, εγκαταστάσεις αποθήκευσης πυρομαχικών, γέφυρες, υποδομές ενέργειας, αλλά και εξουδετέρωση πλατφόρμας εκτόξευσης βαλλιστικών πυραύλων.
Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι τα Rafale και οι έλληνες χειριστές τους πέρασαν πριν από μερικές ημέρες την αρχική επιχειρησιακή αξιολόγηση (από το ΝΑΤΟ), πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να ενταχθούν στις επιχειρησιακές μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας και να πάρουν μέρος σε αποστολές όπως όλα τα μαχητικά αεροσκάφη. Συνεπώς θα μπορούν να πετάξουν και στο Αιγαίο. Ακολουθεί σε λίγο καιρό η τελική επιχειρησιακή αξιολόγησή τους, για να είναι πανέτοιμα και όπου κι αν χρειαστούν ακόμα και σε αποστολές scrabble, άμεσης, δηλαδή απογείωσης για αναχαίτιση εναέριου εισβολέα.
Από: tanea.gr / Γράφει ο Νίκος Χασαπόπουλος
Ετσι η Πολεμική Αεροπορία θα διαθέτει συνολικά 8 Rafale και έως το τέλος του έτους πιθανότητα άλλο ένα. Σε συνδυασμό με την έναρξη των εργασιών ναυπήγησης της πρώτης (από τις τρεις) ελληνικής φρεγάτας Belh@rra, όλη η προμήθεια των γαλλικών οπλικών συστημάτων περνά πλέον μέσα από ένα νέο, συντομότερο χρονοδιάγραμμα.
Ολα τα Rafale που βρίσκονται στην Ελλάδα φέρουν τον οπλισμό τους που περιλαμβάνει και τον πύραυλο Meteor, ο οποίος έχει εμβέλεια άνω των 300 χιλιομέτρων, και θεωρείται ο κορυφαίος πύραυλος στον συγκεκριμένο τομέα, με μεγάλη αντοχή σε συνθήκες ηλεκτρονικών παρεμβολών και τη μεγαλύτερη NEZ, εντός της οποίας η κατάρριψη του εχθρικού στόχου (περιλαμβανομένου και του τουρκικού Tayfun) μοιάζει δεδομένη. Το κόστος των €2 εκατ. για καθένα από τους Meteor που επιβαρύνει τον έλληνα φορολογούμενο, θεωρείται από τους επιτελείς ως αναγκαίο για την προστασία της εθνικής κυριαρχίας.
Πέραν όμως των πυραύλων Meteor η Πολεμική Αεροπορία έχει στο οπλοστάσιό της και τους Exocet, τους Mica, καθώς και τους Scalp (με τεχνολογία χαμηλής παρατηρησιμότητας Stealth) ένα υπερόπλο που λίγες χώρες το διαθέτουν με μεγάλη εμβέλεια, που μεταφέρεται και από τα Mirage 2000-5, αλλά και από τα Rafale (που μπορεί να τα χρησιμοποιούν και οι φρεγάτες Balh@rra - όπως και τους Meteor) με κύρια αποστολή την προσβολή επίγειων στόχων υψηλής αξίας, όπως στρατηγεία, αεροδρόμια, ναυστάθμους, εγκαταστάσεις αποθήκευσης πυρομαχικών, γέφυρες, υποδομές ενέργειας, αλλά και εξουδετέρωση πλατφόρμας εκτόξευσης βαλλιστικών πυραύλων.
Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι τα Rafale και οι έλληνες χειριστές τους πέρασαν πριν από μερικές ημέρες την αρχική επιχειρησιακή αξιολόγηση (από το ΝΑΤΟ), πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να ενταχθούν στις επιχειρησιακές μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας και να πάρουν μέρος σε αποστολές όπως όλα τα μαχητικά αεροσκάφη. Συνεπώς θα μπορούν να πετάξουν και στο Αιγαίο. Ακολουθεί σε λίγο καιρό η τελική επιχειρησιακή αξιολόγησή τους, για να είναι πανέτοιμα και όπου κι αν χρειαστούν ακόμα και σε αποστολές scrabble, άμεσης, δηλαδή απογείωσης για αναχαίτιση εναέριου εισβολέα.
Και τρίτο F-16 Viper
Σε λίγες ημέρες η 115 Πτέρυγα Μάχης στη Σούδα παραλαμβάνει από την ΕΑΒ και το τρίτο F-16 Viper, το οποίο μάλιστα θα είναι διθέσιο, πράμα που σημάνει ότι μπορεί η Πολεμική Αεροπορία να το χρησιμοποιήσει για εκπαίδευση χειριστών. Επιπλέον έως τέλος του έτους αναμένεται και το τέταρτο (αεροσκάφος «πιλότος») F-16 Viper (με αριθμό σειράς 005) που βρίσκεται στις ΗΠΑ για δοκιμές, αυξάνοντας έτσι την υπεροχή της Πολεμικής Αεροπορίας, όχι μόνον στο Αιγαίο, αλλά και στην Ανατολική Μεσόγειο. Αλλωστε οι παραδόσεις και των 83 F-16 θα γίνονται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που συμφωνήθηκε με τους Αμερικανούς. Οι ελληνικές «οχιές» διαθέτουν ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης AESA που δεν έχουν τα τουρκικά F-16, διαθέτουν κρυπτοσυσκευή για δικτυοκεντρική λειτουργία, πράγμα που σημαίνει ότι τα μαχητικά στην έκδοση Viper θα μπορούν να μοιράζονται στόχους μεταξύ τους (τόσο στον αέρα όσο και στο έδαφος), να ανταλλάσσουν στοιχεία με τα Rafale, να επικοινωνούν με πλοία και να βλέπουν ό,τι βλέπουν όλα τα μέσα των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων.
Σε λίγες ημέρες η 115 Πτέρυγα Μάχης στη Σούδα παραλαμβάνει από την ΕΑΒ και το τρίτο F-16 Viper, το οποίο μάλιστα θα είναι διθέσιο, πράμα που σημάνει ότι μπορεί η Πολεμική Αεροπορία να το χρησιμοποιήσει για εκπαίδευση χειριστών. Επιπλέον έως τέλος του έτους αναμένεται και το τέταρτο (αεροσκάφος «πιλότος») F-16 Viper (με αριθμό σειράς 005) που βρίσκεται στις ΗΠΑ για δοκιμές, αυξάνοντας έτσι την υπεροχή της Πολεμικής Αεροπορίας, όχι μόνον στο Αιγαίο, αλλά και στην Ανατολική Μεσόγειο. Αλλωστε οι παραδόσεις και των 83 F-16 θα γίνονται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που συμφωνήθηκε με τους Αμερικανούς. Οι ελληνικές «οχιές» διαθέτουν ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης AESA που δεν έχουν τα τουρκικά F-16, διαθέτουν κρυπτοσυσκευή για δικτυοκεντρική λειτουργία, πράγμα που σημαίνει ότι τα μαχητικά στην έκδοση Viper θα μπορούν να μοιράζονται στόχους μεταξύ τους (τόσο στον αέρα όσο και στο έδαφος), να ανταλλάσσουν στοιχεία με τα Rafale, να επικοινωνούν με πλοία και να βλέπουν ό,τι βλέπουν όλα τα μέσα των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων.
Air show στον Φλοίσβο
Τα δύο νέα Rafale είναι πολύ πιθανόν να παραληφθούν λίγο πριν από τη γιορτή των προστατών της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλων Μιχαήλ και Γαβριήλ. Εκεί στον Φλοίσβο θα γίνει ένα εντυπωσιακό air show της Πολεμικής Αεροπορίας, με τη συμμετοχή όλων των τύπων των αεροσκαφών που διαθέτει, αλλά και με δύο αεροπορικές επιδείξεις: Η πρώτη με το F-16 της ομάδας επιδείξεων «Ζευς» και η δεύτερη με ένα ελικοφόρο εκπαιδευτικό αεροσκάφος Τ-6 της ακροβατικής ομάδας «Ικαρος». Το αεροσκάφος επιδείξεως F-16 «Ζευς», θα συμμετάσχει και στην παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη. Αλλά την ημέρα του air show, η Πολεμική Αεροπορία ετοιμάζει και μια έκπληξη: Ενα σαουδαραβικό F-15 θα κάνει την εμφάνισή του στον ουρανό του Φλοίσβου κάνοντας και αυτό ακροβατικά.
Τα δύο νέα Rafale είναι πολύ πιθανόν να παραληφθούν λίγο πριν από τη γιορτή των προστατών της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλων Μιχαήλ και Γαβριήλ. Εκεί στον Φλοίσβο θα γίνει ένα εντυπωσιακό air show της Πολεμικής Αεροπορίας, με τη συμμετοχή όλων των τύπων των αεροσκαφών που διαθέτει, αλλά και με δύο αεροπορικές επιδείξεις: Η πρώτη με το F-16 της ομάδας επιδείξεων «Ζευς» και η δεύτερη με ένα ελικοφόρο εκπαιδευτικό αεροσκάφος Τ-6 της ακροβατικής ομάδας «Ικαρος». Το αεροσκάφος επιδείξεως F-16 «Ζευς», θα συμμετάσχει και στην παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη. Αλλά την ημέρα του air show, η Πολεμική Αεροπορία ετοιμάζει και μια έκπληξη: Ενα σαουδαραβικό F-15 θα κάνει την εμφάνισή του στον ουρανό του Φλοίσβου κάνοντας και αυτό ακροβατικά.